Ce este o pompă de santină?

Apa de mare proaspătă și corozivă își poate găsi drumul către puțurile de santină din cauza scurgerilor din conducte, pompelor cu scurgeri, presetupelor, mașinilor, sistemelor de propulsie, revărsării rezervoarelor și chiar scurgerilor accidentale. Amestecul rezultat format este cunoscut sub denumirea de apă de santină și nu doriți să-l la bord. Aici intervin pompele de santină. Pompele de santină sunt ultima linie de apărare împotriva scufundării bărcii tale. Din păcate, majoritatea navigatorilor cred că o singură pompă este suficientă. Acesta este de fapt minimul necesar și sunt recomandate trei sau patru pompe per ambarcațiune.

O pompă de santină este ușor de trecut cu vederea, deoarece este de obicei instalată sub motorul bărcii pe un interior. De asemenea, Garda de Coastă din SUA nu solicită bărci de agrement pentru a le avea. Dar acesta nu este un echipament opțional. Iată ce ar trebui să știți despre pompele de santină pentru bărci:

• Majoritatea bărcilor au o pompă de santină submersibilă sau centrifugă

Pompele de santină ale bărcii pot fi suplimentate cu o pompă manuală suplimentară în caz de pierdere de putere

•Pompele centrifuge pot avea o amprentă mare și se pot înfunda cu ușurință. Vă recomandăm o pompă auxiliară cu diafragmă cu sită în linie pentru completare

• Un al patrulea tip de pompă de santină, o pompă de mare capacitate alimentată de un motor sau de electricitate este o altă opțiune excelentă

• De asemenea, se recomandă să purtați o găleată de cinci galoane la bord în cazul în care barca dvs. este prinsă de un furtună și sistemul de santină eșuează.

Păstrați-vă pompele în stare de funcționare

Obișnuiește-te să testezi și să inspectezi în mod obișnuit pompele de santină, mai ales dacă barca ta va sta în apă nesupravegheată. Unul dintre principalele motive pentru care pompele de santină eșuează este din cauza obiectelor străine care blochează pompa. Nisipul, frunzele, iarba și ramurile pot sparge sistemul de filtrare și pot cauza deteriorarea pompei în sine.