Când te gândești la un iaht, ți-ar fi imaginat un palat plutitor cu piscină, jacuzzi, sală de cinema, apartamente de lux și poate chiar și un ring de dans. Dar atunci când banii nu sunt un obiect, ele pot fi construite cu tehnologie de ultimă oră și finisaje personalizate care pot transforma această jucărie de lux într-un super iaht. Iată câteva dintre cele mai scumpe iahturi din lume, potrivit companiei de brokeraj de lux Luxury Property.com.
1. History Supreme - 4,8 miliarde de dolari
History Supreme este crema super-iahturilor. Cel mai scump super iaht din lume are 100 de picioare lungime și este fabricat cu 10.000 de kilograme de aur pur și platină. Stuart Hughes este designerul acestei creații personalizate uimitoare, care include un dormitor matrimonial care prezintă o statuie de os de tiranozaur rex și un acvariu de perete panoramic realizat cu aur de 24 de carate.
2. Eclipsa - 1,5 miliarde de dolari
Eclipse măsoară 536 de picioare lungime și este personalizat cu câteva caracteristici incredibile, mai ales când vine vorba de securitate. Acest iaht extravagant găzduiește un sistem privat de apărare și ferestre antiglonț. Mai mult, detectorul camerei navei emite lumini pe camerele care încearcă să facă fotografii ale ambarcațiunii pentru a preveni capturarea imaginilor. Unele caracteristici de lux sunt cele două piscine, o sală de discotecă și 24 de dormitoare pentru oaspeți. Miliardarul rus Rowan Abramovici este proprietarul acestei creații uimitoare.
3. Străzile din Monaco - 1 miliard de dolari
The Streets of Monaco este un nume potrivit pentru acest super iaht. Deși încă nu a fost finalizat, produsul finit va fi mai degrabă o versiune mini a Monaco decât un iaht. Este de așteptat să găzduiască cazinouri, terenuri de tenis și chiar o pistă de kart. Pe iaht va exista, de asemenea, o replică a piesei iconice de Grand Prix Monaco și o cascadă în miniatură.
4. Azzam - 600 de milioane de dolari
Azzam a fost construit de șantierul naval german Lürssen. Măsoară 590 de picioare lungime și este cel mai mare iaht privat din lume. Cu un preț de 600 de milioane de dolari, are ferestre antiglonț în dormitorul principal și este construit cu propriul sistem de apărare antirachetă. Acest vas impresionant este alimentat de două turbine cu gaz și două motoare diesel.
5. Topaz - 527 milioane de dolari
Magnatul din Abu Dhabi, șeicul Mansour bin Zayed Al Nahyan, este proprietarul Topaz. Acest frumos palat plutitor are 482 de picioare lungime. Are o platformă de elicopter, o piscină, o sală de conferințe, o sală de sport și o sală de cinema. Tim Heywood și Terrance Disdale sunt designerii săi. Primul a lucrat la exterior, în timp ce cel din urmă a proiectat interiorul super-yacht-ului.
În spatele fiecărui superyacht de mai multe milioane de dolari se află o cerere fără compromisuri pentru fiabilitatea hardware-ului marin. Dincolo de estetică, accesoriile pentru punte, cum ar fi clemele, balamalele și zăvoarele, trebuie să reziste la sarcini dinamice mari și la coroziune severă din apă sărată, fără a se legare sau a păta suprafața de ceai.
Iahturile de lux specifică frecvent crampoane montate încastrat și pop-up pentru a menține liniile curate ale punții. Fabricate din oțel inoxidabil 316/316L turnat cu investiții, toleranțele de alunecare de precizie și prizele de drenaj sub punte previn legarea sării și păstrează finisajele lustruite în oglindă.
VEZI CLAPTE ȘI BOLARDE DE BARCĂ →Andy Marine este specializată în soluții de hardware maritime din oțel inoxidabil de înaltă durabilitate, în parteneriat cu constructori de iahturi, facilități de reabilitare a bărcilor și distribuitori de echipamente marine din întreaga lume.
De la revizuiri de proiectare pentru fabricație (DFM) și turnare cu investiții de precizie (CF8M/316) până la prelucrare CNC, electrolustruire (ASTM B912) și scule personalizate, echipa noastră de ingineri se asigură că fiecare componentă oferă o potrivire exactă și fiabilitate marină pe termen lung.
Aveți nevoie de suport tehnic sau de fabricație personalizată pentru un viitor proiect marin?Consultați echipa noastră de ingineripentru revizuirea sculelor și specificațiile lotului.